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继“中铁五局”号召全体员工“过紧日子”之后!
近日，中国幕墙网ALwindoor.com获悉：中国交建发布《过紧日子，奔好日子!请查收中交项目高质量管理攻略》，提出工地要会“过紧日子”。
习惯过“紧日子”是我们党传承优良传统，也是企业带领职工奔向“好日子”的责任担当。这既聚焦具体事务，通过节约每一度电、每一张纸、每一块模板、每一立方米混凝土，积少成多。
明确：
节约用水、节约用电、节约纸张、节约粮食、会议管理(少开会开短会，尽量在内部会议室开会，线上开展培训)、人员管理(结合工期和施工安排，优化人员结构组成动态配置管理人员)、合同管理、临建管理、材料管理(严禁混凝土超耗浪费，严禁材料多次倒运、严禁可回收材料当垃圾处理)、土方管理。
中国交建简介
中国交通建设集团有限公司(以下简称“中交集团”)是全球领先的特大型基础设施综合服务商，主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、城市综合开发等，为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和综合一体化服务。
目前，中交集团是世界最大的港口设计建设公司、世界最大的公路与桥梁设计建设公司、世界最大的疏浚公司、世界最大的集装箱起重机制造公司、全球领先的海上钻井平台设计公司和设备提供商;是亚洲最大的国际工程承包公司、中国最大的高速公路投资商。
中铁五局号召全体员工“过紧日子”!
此前，中铁五局党委发布《关于号召全局干部员工“过紧日子 团结奋进”的倡议书》中对当下建筑工程领域形势做出如下判断和认识：
“寒冬已至，未来已来。未来五年将是本局发展史上异常重要的时期，全球经济持续衰退，建筑行业进入存量竞争时代，就业减少，且在相当长的一段时间会继续存在。”
倡议书中号召全体员工“过紧日子”，把寒气传递给每一位员工!“现在过紧日子，是为了以后让员工能过上好日子。”
局党委将团结带领全局两万余名员工度过寒冬，穿过空气稀薄地带。局党委将坚持“绩效为王、人才至上”，公平公正地对待每一名员工，以能力说话，以业绩论英雄。
局处两级机关要带头过紧日子，勤俭办一切事情，该花的花，该省的省，做到“大钱大方、小钱小气”，集中财力办大事。
摘录原文如下：
全局广大干部员工：
经局党委研究，现向全局干部员工郑重发起倡议：传承红色基因，勇当开路先锋，自力更生、艰苦创业、团结协作、无私奉献、开拓创新，牢固树立“过紧日子”的思想，团结带领全局干部员工奋发建设王牌工程局。
寒冬已至，未来已来。未来五年将是五局发展史上异常重要的时期，全球经济持续衰退，建筑行业进入存量竞争时代，就业减少，且在相当长的一段时间会继续存在。我们要认清当前的行业形势和企业现状，看清未来行业即将发生的危机与风险，思考清楚企业应对之策，把寒气传递给每一位员工，避免进入风暴漩涡。要牢固树立“过紧日子”的思想，不能盲目乐观，不能躺在功劳簿上睡大觉，不能过着温水煮青蛙的日子。
74年，我们企业一路走来。回头看，筚路蓝缕，艰苦创业;向前看，永不言弃，未来可期。我们倡导现在过紧日子，是为了以后让员工能过上好日子。我们不仅要活下去，而且要活得比现在更好，让员工更体面、更有尊严地生活。
要提倡自力更生的精神。面对新形势，我们要认真做好五局的事，找到自己的生存发展空间和竞争优势。今年，全局上下要广泛开展形势任务教育，就如何应对行业危机进行大讨论。重点讨论企业发展有什么危机，部门有什么危机，科室有什么危机，工作流程有什么危机。还能改进吗? 工作效率还能提高吗?人均效益还能提高吗?只有思想认知觉醒了，我们才有可能在寒冬裹住“棉衣”，延续企业的生命，让员工的工作有保障。
要提倡艰苦创业的精神。五局发展到现在，进入到爬坡过坎、滚石上山的关键阶段。全局上下要有“立下愚公移山志，敢教日月换新天”的信念，从延安精神、红旗渠精神和扁担精神等红色基因中汲取精神伟力。要落实股份公司“勤俭办企业十不准”要求，局处两级机关要带头过紧日子，勤俭办一切事情，该花的花，该省的省，做到“大钱大方、小钱小气”，集中财力办大事。要立足实际，依靠自身的智慧和力量战胜各种艰难险阻，实干奋斗开创新局面。
要提倡团结协作的精神。既要有团结的精神，也要有协作的精神，锅里面有了，碗里才会有，只有五局发展好了，干部员工才会更好。局党委将保持战略定力，主动化危为机，团结带领全局两万余名员工度过寒冬，穿过空气稀薄地带。局党委将坚持“绩效为王、人才至上”，公平公正地对待每一名员工，以能力说话，以业绩论英雄。各级领导干部要发挥表率带头作用，坚定信心和底气，响亮地呐喊：“跟我上、跟我干、看我干”，汇聚起团结奋进的磅礴力量。
要提倡无私奉献的精神。要学习红旗渠总设计师杨贵对工作不离不弃的精神和一心为民的情怀，把工作放在第一位，个人得失放在第二位;把员工利益放在前面，自身利益放在后面;把国家利益、企业利益、集体利益放在第一位，不打小算盘算小账。越是困难的时刻，越要守住底线。对于损公肥私、谋取私利、搞小动作等祸害企业的蛀虫，一律严肃追责问责。
要提倡开拓创新的精神。扁担精神的关键是开拓创新。我们要认真落实习近平总书记关于国资国企发挥“三个总、两种途径、三个作用”的重要指示批示精神，心怀国之大者，发展新质生产力，培育核心竞争力，切实为中国中铁排忧解难，为系统排忧解难，为国家排忧解难。要践行习近平总书记提出的“六个如何始终”，以刀刃向内的勇气自我革命，以“六提倡六禁止”的行动自觉从严律己。
同志们，团结起来，万众一心，众志成城!不管市场如何风云变幻，竞争如何残酷激烈，局党委有坚定的信心和决心，必将带领全局干部员工付出艰苦卓绝的努力，让五局的发展一年比一年更好。顶层设计靠理智、各级执行靠信仰，世界终将属于理性的乐观主义者。
加油干，山顶见!
中铁某局党委
2024年4月12日
附中铁五局公司简介：
中铁五局集团有限公司是世界500强企业中国中铁股份有限公司骨干成员企业，始建于1950年，原为铁道部第五工程局，1999年改制为中铁五局集团有限公司;下辖18个子分公司、8个区域总部、33个经营性分公司、20个中国境外派驻机构。拥有1个高铁建造技术国家工程研究中心，3个省级工程研究中心，11个省级企业技术中心;1个博士后科研工作站;2个国家级技能大师工作室，3个省级技能大师工作室，1个设计院，1个工程经济研究院;1支国家隧道施工应急救援队，2个国防交通物资储备库。
公司注册资本金76.15亿元人民币，总资产568亿元人民币。在册员工2.1万人，享受国务院政府特殊津贴2人。机械设备8720台套，年施工生产能力1000亿元人民币以上。
公司主要从事国内外建筑工程投资、设计、施工及运营管理，经营范围涵盖铁路、公路、建筑、市政、城市轨道、水利水电、港口航道、机场、水环境治理、林业生态、房地产开发、文旅、酒店经营、机械制造、物资贸易等业务。
拥有铁路、建筑、公路、市政工程等施工总承包特级资质7项;水利、机电工程等施工总承包一级资质16项，其它施工总承包资质23项;机场、桥梁、隧道、路基、路面、铁路铺架、预拌混凝土等各类专业施工承包资质68项;铁道行业甲(Ⅱ)级、建筑、公路、市政行业等甲级设计资质7项。
享有对外工程承包和进出口经营权，市场遍及28个国家和地区。先后参加中国境内170多条铁路，320多条公路，以及各地城市轨道、水利水电、市政公用、房屋建筑、机场码头、地下管廊等领域的建设，是中国基础设施建设的重要力量。
公司施工技术实力雄厚，掌握铁路、公路、城市轨道、市政公用、水利水电、房屋建筑等工程关键前沿技术，特别是在长大复杂隧道施工等领域处于世界领先水平，并在磁悬浮、地下管廊、输油管道、水务工程、林业生态、土地治理等领域拥有丰富的施工经验。近年来承建的京张高铁八达岭长城地下车站、川藏铁路拉林段桑珠岭隧道、成兰铁路跃龙门隧道、成贵高铁玉京山隧道跨越巨型溶厅暗河工程、深圳地铁大运综合交通枢纽、银西铁路渭河四线特大桥、陕西省商洛市全域污水处理、大理洱海水环境治理、贵阳新庄污水处理厂、株机磁悬浮试运线、中缅输油管道等工程具有较强行业代表性。
公司积极投身京津冀、长江经济带、粤港澳大湾区、黄河流域等国家战略，助力乡村振兴、双碳经济战略发展，在高速公路、市政工程、城市轨道、水利工程、林业生态、抽水蓄能电站、污水处理、生态治理、棚户区改造、城市更新及片区综合开发等领域，投资建设了一大批国家和地方重点工程，累计投资逾1500亿元。
公司先后荣获国家科学技术进步奖特等奖1项、一等奖2项，鲁班奖（词条“鲁班奖”由行业大百科提供）28项，国家优质工程奖64项，全国用户满意工程46项，土木工程詹天佑奖12项，省部级科学技术奖57项，国际隧协(ITA)年度大奖1项。
中交原文如下：
习惯过“紧日子”
是我们党传承优良传统
也是企业带领职工
奔向“好日子”的责任担当
这既聚焦具体事务
通过节约每一度电、每一张纸
每一块模板、每一立方米混凝土
积少成多
也着眼全局
思考如何改进管理水平
实现降本、提质、增效
